COMENTARIO

Inundación de vehículos

Jhon Quispe Huillca

jhon.quispe.789@gmil.com

En la ciudad de Arequipa, como en otras grandes ciudades del Perú, el vehículo automotor le está ganando el espacio a las personas, y para mejorar la circulación de la minoría que viaja en automóvil, las autoridades deciden construir más infraestructura para autos que para personas: ampliación de carriles, construcción de pasos a desnivel, intercambios viales, estacionamientos, etc.

La crisis del transporte no solo es un tema del servicio público. Se experimenta la fiebre del vehículo nuevo. Solo en enero, según registros públicos, se vendieron 1 683 carros. Dos vehículos cada media hora. Arequipa es la segunda ciudad del país que reporta mayor crecimiento. El 2013 las 23 concesionarias inscritas en el comité automotriz regional vendieron 47 vehículos por día. En un total de 15 mil 81 el año pasado. La cifra es sorprendente pero real.

La ciudad un parque automotor de195 mil 633 vehículos, según las cifras dadas por el ministerio de transporte y comunicaciones. Sin embargo, las calles están diseñadas para mil. La gran cargas de vehículos generan interminable colas, por lo tanto mayor contaminación. Según los datos de la dirección de Salud Ambiental, las congestiones son generadoras de contaminación. Un vehículo atrapado en un embotellamiento y con el motor prendido genera más emisiones tóxicas que las industrias.

Caminar por las avenidas de Arequipa se ha convertido en una migraña constante, un dolor de cabeza que no se apacigua con las reformas que dan las municipalidades o nuestras autoridades, es necesario hacer cambios pero que estas sean notorias y que verdaderamente sirvan.